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Welche Art von ISBN-Nummer gibt es, ISBN-10 oder ISBN-13?
Es gibt sowohl ISBN-10 als auch ISBN-13 Nummern. ISBN-10 besteht aus 10 Ziffern, während ISBN-13 aus 13 Ziffern besteht. ISBN-13 wurde eingeführt, um die ISBN-10 zu ersetzen und bietet eine längere und eindeutigere Identifikation von Büchern. **
Was ist der Unterschied zwischen ISBN 10 und ISBN 13?
Der Hauptunterschied zwischen ISBN 10 und ISBN 13 besteht in der Anzahl der Ziffern. Die ISBN 10 besteht aus 10 Ziffern, während die ISBN 13 aus 13 Ziffern besteht. Die ISBN 13 enthält zusätzlich eine Prüfziffer, die zur Überprüfung der Richtigkeit der ISBN verwendet wird. **
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Kenning, Ludger: Die Schleswiger KreisbahnDie Schleswiger Kreisbahn , Nur noch wenig erinnert heute an das in seiner Blütezeit bis zu 108 km Streckenlänge umfassende Normalspur-netz der Schleswiger Kreisbahn. Einige ehemalige Bahngebäude, zu Radwegen umfunktionierte Trassenabschnitte und die Kappelner Museumsbahn sind letzte Zeugen eines früher für die Bevölkerung des An-gelnlandes und der Schleswigschen Geest, die Landwirtschaft und Viehzucht, die zahlreichen Gewerbebetriebe, den Ausflugsverkehr sowie das Militär überaus wichtigen Verkehrsmittels. Die Klosterkrug-Schleswiger Zweigbahn verlieh der alten Residenzstadt Schleswig im Jahr 1858 eine erste Anbindung an das Eisenbahnnetz. Erst nach Eröffnung der 3 km am Stadtkern vorbeiführenden Schleswigschen Eisenbahn (1869) sowie der staatlichen Schleibahn (1880/81) erhielt Schleswig einen stadtnahen Bahnhof. Nun galt es, das östliche Kreisgebiet mit einer Stichbahn an die Kreisstadt anzubinden. Die Schleswig-Angler Eisenbahn (SAE) eröffnete 1883 eine mit einem überaus leichten Langschwellenoberbau ausgestattete und mit Dampftriebwagen betriebene normalspurige Sekundärbahn von der Schleswiger Altstadt nach Süderbrarup, jedoch der Betrieb war unzulänglich, das Beförderungsaufkommen mäßig und die finanzielle Lage prekär. 1896 übernahm die Stadt Schleswig die SAE, allerdings war sie mit der dringenden Ertüchtigung des Oberbaus überfordert. So verkaufte sie 1901 die Strecke an den Landkreis, der seinerzeit ein großes Kleinbahnnetz anstrebte. Nach einer Erneuerung der Gleisanlagen und des Fahrzeugparks ging es endlich bergauf. 1901 begann der Bau einer Meterspurbahn von Satrup Richtung Schleswig, aber schon bald änderte man den Plan: Im Juli 1904 ging die normalspurige, windungsreiche und rund 29 km lange Kleinbahn vom Klosterfeld nach Satrup in Betrieb. Jahrelang erfüllte sie für die Anwohner, die Landwirtschaft sowie die Fleischindustrie wichtige Aufgaben, aber mit dem leichten Oberbau und beschaulichen Betriebsablauf behielt sie zeitlebens ihren kleinbahnartigen Charakter, bis sie sich gegenüber der Straßenkonkurrenz nicht mehr behaupten konnte. So endete 1965 der Personen- und in den Jahren 1975-80 auch der Güterverkehr. Unter keinem guten Stern stand das Dasein der im Herbst 1905 hoffnungsvoll eingeweihten, etwa 44 km langen Kleinbahn von Schleswig-Friedrichsberg über die Geest bis nach Friedrichstadt. Nachdem sie durch den Bau der Staatsbahnstrecke Rendsburg - Husum herbe Einbußen erlitten hatte, verlor sie schon 1934 den Personenverkehr. Der Bau des Fliegerhorstes Jagel brachte ihr eine Gnadenfrist. Während der Abschnitt Schleswig - Kropp im Jahr 1941 an die Wehrmacht verkauft wurde, begann 1943 von Friedrichstadt ausgehend der Gleisabbau. Nach dem Krieg fuhren zeitweise wieder Personenzüge von Schleswig bis Wohlde. Schrittweise gaben die Verkehrsbetriebe des Kreises Schleswig (VKS), wie sich die Kreisbahn ab 1934 nannte, ihren westlichen Zweig auf. Erst 1983 fuhr der letzte Güterzug nach Kropp. Die 1904 von Süderbrarup nach Kappeln verlängerte Stammstrecke bildete die Hauptlebensader des Netzes. Auch nach Einstellung des Reiseverkehrs im Mai 1972 verzeichneten die VKS dank des Kappelner Nestlé-Werks und der Schleswiger Zuckerfabrik ein hohes Frachtaufkommen. Zwischen Süderbrarup und Kappeln hielt sich der zuletzt durch die DB bzw. die Angelner Dampfeisenbahn abgewickelte Güterverkehr noch bis 2003. , Steuerketten, Zahnriemen & Einbausätze > Motoren & Motorteile , Erscheinungsjahr: 20230718, Produktform: Leinen, Autoren: Kenning, Ludger, Edition: NED, Seitenzahl/Blattzahl: 240, Keyword: Heimatgeschichte; Kleinbahngeschichte; Technikgeschichte, Fachkategorie: Nachschlagewerke, Informationswissenschaften und Interdisziplinäre Themen, Warengruppe: HC/Geschichte/Sonstiges, Fachkategorie: Geschichte, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Kenning Verlag, Verlag: Kenning Verlag, Verlag: Kenning, Ludger, Länge: 301, Breite: 224, Höhe: 17, Gewicht: 1304, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,39,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Kombi aus /"ausgesteuert, ausgegrenzt...angeblich asozial/" (ISBN 9783930830565) und /"Sozialrassist, SachbücherDie Kombi aus den Titeln "Ausgesteuert, ausgegrenzt... angeblich asozial" und "Sozialrassistische Verfolgung im deutschen Faschismus" bietet eine tiefgehende Auseinandersetzung mit gesellschaftlichen Themen, die sowohl historisch als auch gegenwärtig von Bedeutung sind. Diese beiden Werke beleuchten die Mechanismen der Ausgrenzung und Diskriminierung, die in verschiedenen gesellschaftlichen Kontexten auftreten. Der erste Titel thematisiert die Stigmatisierung von Individuen, die als "asozial" betrachtet werden, während der zweite Titel die rassistischen Verfolgungen während des deutschen Faschismus analysiert. Zusammen bieten sie eine kritische Perspektive auf soziale Ungerechtigkeiten und die Auswirkungen von Vorurteilen auf das Individuum und die Gesellschaft. Die Kombination dieser beiden Werke ist nicht nur für Fachleute in den Geistes- und Sozialwissenschaften von Interesse, sondern auch für alle, die sich mit den Themen Diskriminierung und soziale Gerechtigkeit auseinandersetzen möchten.49,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie funktioniert ISBN?
ISBN steht für International Standard Book Number und ist eine eindeutige Kennung für Bücher. Es besteht aus einer 13-stelligen Nummer, die jedes Buch individuell identifiziert. Die Nummer wird von der jeweiligen nationalen ISBN-Agentur vergeben. Jedes Land hat seine eigene Agentur, die für die Vergabe von ISBN zuständig ist. Die ISBN wird auf dem Buchrücken oder der Rückseite des Buches gedruckt, um die Identifizierung und den Verkauf zu erleichtern. Durch die Verwendung von ISBN können Bücher weltweit eindeutig identifiziert und gefunden werden. **
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Was ist eigentlich der Unterschied zwischen ISBN 10 und ISBN 13?
Die ISBN 10 besteht aus 10 Ziffern und wurde bis Ende 2006 verwendet. Die ISBN 13 besteht aus 13 Ziffern und wird seit 2007 verwendet. Der Hauptunterschied besteht darin, dass die ISBN 13 eine zusätzliche Prüfziffer enthält, um Fehler bei der Eingabe zu erkennen. **
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Warum wird auf Amazon die ISBN-10 und ISBN-13 angegeben, aber nicht die normale ISBN wie bei Thalia?
Amazon gibt sowohl die ISBN-10 als auch die ISBN-13 an, um sicherzustellen, dass Kunden die richtige Ausgabe eines Buches finden können. Die ISBN-13 ist eine längere Nummer, die international eindeutig ist, während die ISBN-10 in einigen Fällen zu Verwechslungen führen kann. Thalia gibt möglicherweise nur die normale ISBN an, da sie davon ausgehen, dass Kunden die ISBN-13 verwenden können, um das Buch zu finden. **
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Welche ISBN ist richtig?
Welche ISBN ist richtig? Es wäre hilfreich, wenn Sie mir die beiden ISBN-Nummern zur Verfügung stellen könnten, damit ich sie vergleichen kann. Anhand der ISBN-Nummern kann ich feststellen, ob sie korrekt sind und ob es sich um gültige ISBN-Nummern handelt. Bitte geben Sie mir mehr Informationen, damit ich Ihnen bei der Klärung dieser Frage behilflich sein kann. **
Welche Bestandteile hat die ISBN?
Die ISBN (International Standard Book Number) besteht aus 13 Ziffern, die in fünf Teile unterteilt sind. Der erste Teil ist die Länder- oder Sprachgruppenkennung, gefolgt von der Verlagsnummer und der Titelnummer. Diese drei Teile werden durch Trennzeichen voneinander abgegrenzt. Der letzte Teil ist die Prüfziffer, die anhand der anderen Ziffern berechnet wird, um sicherzustellen, dass die ISBN korrekt ist. Jede ISBN ist eindeutig und dient zur Identifizierung von Büchern und anderen Veröffentlichungen. **
Welche Bestandteile hat eine ISBN?
Eine ISBN (Internationale Standardbuchnummer) besteht aus 13 Ziffern, die in fünf Bestandteile unterteilt sind. Der erste Bestandteil ist die Ländergruppenkennung, die das Land oder die Sprachregion des Verlags angibt. Der zweite Bestandteil ist die Verlagsnummer, die den Verlag identifiziert. Der dritte Bestandteil ist die Titelnummer, die das spezifische Buch innerhalb des Verlags kennzeichnet. Der vierte Bestandteil ist die Prüfziffer, die durch eine mathematische Formel aus den vorherigen Ziffern berechnet wird, um Fehler bei der Eingabe zu erkennen. Der fünfte Bestandteil ist die EAN-13, die die ISBN in das EAN-Barcode-Format umwandelt. **
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Kenning, Ludger: Die Schleswiger KreisbahnDie Schleswiger Kreisbahn , Nur noch wenig erinnert heute an das in seiner Blütezeit bis zu 108 km Streckenlänge umfassende Normalspur-netz der Schleswiger Kreisbahn. Einige ehemalige Bahngebäude, zu Radwegen umfunktionierte Trassenabschnitte und die Kappelner Museumsbahn sind letzte Zeugen eines früher für die Bevölkerung des An-gelnlandes und der Schleswigschen Geest, die Landwirtschaft und Viehzucht, die zahlreichen Gewerbebetriebe, den Ausflugsverkehr sowie das Militär überaus wichtigen Verkehrsmittels. Die Klosterkrug-Schleswiger Zweigbahn verlieh der alten Residenzstadt Schleswig im Jahr 1858 eine erste Anbindung an das Eisenbahnnetz. Erst nach Eröffnung der 3 km am Stadtkern vorbeiführenden Schleswigschen Eisenbahn (1869) sowie der staatlichen Schleibahn (1880/81) erhielt Schleswig einen stadtnahen Bahnhof. Nun galt es, das östliche Kreisgebiet mit einer Stichbahn an die Kreisstadt anzubinden. Die Schleswig-Angler Eisenbahn (SAE) eröffnete 1883 eine mit einem überaus leichten Langschwellenoberbau ausgestattete und mit Dampftriebwagen betriebene normalspurige Sekundärbahn von der Schleswiger Altstadt nach Süderbrarup, jedoch der Betrieb war unzulänglich, das Beförderungsaufkommen mäßig und die finanzielle Lage prekär. 1896 übernahm die Stadt Schleswig die SAE, allerdings war sie mit der dringenden Ertüchtigung des Oberbaus überfordert. So verkaufte sie 1901 die Strecke an den Landkreis, der seinerzeit ein großes Kleinbahnnetz anstrebte. Nach einer Erneuerung der Gleisanlagen und des Fahrzeugparks ging es endlich bergauf. 1901 begann der Bau einer Meterspurbahn von Satrup Richtung Schleswig, aber schon bald änderte man den Plan: Im Juli 1904 ging die normalspurige, windungsreiche und rund 29 km lange Kleinbahn vom Klosterfeld nach Satrup in Betrieb. Jahrelang erfüllte sie für die Anwohner, die Landwirtschaft sowie die Fleischindustrie wichtige Aufgaben, aber mit dem leichten Oberbau und beschaulichen Betriebsablauf behielt sie zeitlebens ihren kleinbahnartigen Charakter, bis sie sich gegenüber der Straßenkonkurrenz nicht mehr behaupten konnte. So endete 1965 der Personen- und in den Jahren 1975-80 auch der Güterverkehr. Unter keinem guten Stern stand das Dasein der im Herbst 1905 hoffnungsvoll eingeweihten, etwa 44 km langen Kleinbahn von Schleswig-Friedrichsberg über die Geest bis nach Friedrichstadt. Nachdem sie durch den Bau der Staatsbahnstrecke Rendsburg - Husum herbe Einbußen erlitten hatte, verlor sie schon 1934 den Personenverkehr. Der Bau des Fliegerhorstes Jagel brachte ihr eine Gnadenfrist. Während der Abschnitt Schleswig - Kropp im Jahr 1941 an die Wehrmacht verkauft wurde, begann 1943 von Friedrichstadt ausgehend der Gleisabbau. Nach dem Krieg fuhren zeitweise wieder Personenzüge von Schleswig bis Wohlde. Schrittweise gaben die Verkehrsbetriebe des Kreises Schleswig (VKS), wie sich die Kreisbahn ab 1934 nannte, ihren westlichen Zweig auf. Erst 1983 fuhr der letzte Güterzug nach Kropp. Die 1904 von Süderbrarup nach Kappeln verlängerte Stammstrecke bildete die Hauptlebensader des Netzes. Auch nach Einstellung des Reiseverkehrs im Mai 1972 verzeichneten die VKS dank des Kappelner Nestlé-Werks und der Schleswiger Zuckerfabrik ein hohes Frachtaufkommen. Zwischen Süderbrarup und Kappeln hielt sich der zuletzt durch die DB bzw. die Angelner Dampfeisenbahn abgewickelte Güterverkehr noch bis 2003. , Steuerketten, Zahnriemen & Einbausätze > Motoren & Motorteile , Erscheinungsjahr: 20230718, Produktform: Leinen, Autoren: Kenning, Ludger, Edition: NED, Seitenzahl/Blattzahl: 240, Keyword: Heimatgeschichte; Kleinbahngeschichte; Technikgeschichte, Fachkategorie: Nachschlagewerke, Informationswissenschaften und Interdisziplinäre Themen, Warengruppe: HC/Geschichte/Sonstiges, Fachkategorie: Geschichte, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Kenning Verlag, Verlag: Kenning Verlag, Verlag: Kenning, Ludger, Länge: 301, Breite: 224, Höhe: 17, Gewicht: 1304, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,39,95 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Welche Art von ISBN-Nummer gibt es, ISBN-10 oder ISBN-13?
Es gibt sowohl ISBN-10 als auch ISBN-13 Nummern. ISBN-10 besteht aus 10 Ziffern, während ISBN-13 aus 13 Ziffern besteht. ISBN-13 wurde eingeführt, um die ISBN-10 zu ersetzen und bietet eine längere und eindeutigere Identifikation von Büchern. **
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Was ist der Unterschied zwischen ISBN 10 und ISBN 13?
Der Hauptunterschied zwischen ISBN 10 und ISBN 13 besteht in der Anzahl der Ziffern. Die ISBN 10 besteht aus 10 Ziffern, während die ISBN 13 aus 13 Ziffern besteht. Die ISBN 13 enthält zusätzlich eine Prüfziffer, die zur Überprüfung der Richtigkeit der ISBN verwendet wird. **
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Wie funktioniert ISBN?
ISBN steht für International Standard Book Number und ist eine eindeutige Kennung für Bücher. Es besteht aus einer 13-stelligen Nummer, die jedes Buch individuell identifiziert. Die Nummer wird von der jeweiligen nationalen ISBN-Agentur vergeben. Jedes Land hat seine eigene Agentur, die für die Vergabe von ISBN zuständig ist. Die ISBN wird auf dem Buchrücken oder der Rückseite des Buches gedruckt, um die Identifizierung und den Verkauf zu erleichtern. Durch die Verwendung von ISBN können Bücher weltweit eindeutig identifiziert und gefunden werden. **
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Was ist eigentlich der Unterschied zwischen ISBN 10 und ISBN 13?
Die ISBN 10 besteht aus 10 Ziffern und wurde bis Ende 2006 verwendet. Die ISBN 13 besteht aus 13 Ziffern und wird seit 2007 verwendet. Der Hauptunterschied besteht darin, dass die ISBN 13 eine zusätzliche Prüfziffer enthält, um Fehler bei der Eingabe zu erkennen. **
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ISBN Magnetic Properties of Paramagnetic Compounds, Magnetic Susceptibility Data, Volume 4, Englisch, Hardcover, 1325 SeitenBucheinband-Typ:HardcoverUnterstützte Sprachen:EnglischGeschrieben von:A. GuptaTyp:PapierbuchAnzahl der Seiten:1325 SeitenIllustrator:201 b/w illustrationsVeröffentlicher:Springer Berlin, HeidelbergFreigabedatum (TT/MM/JJ):25/11/2021Editionstyp:Erste AusgabeInternational Standard Book Number (ISBN):9783662624739 Mit dem Ziel, die enorme Menge an Informationen über magnetische Suszeptibilitäts-Parameter einer sehr großen Anzahl verschiedener Substanzen zu sammeln und in einer leicht zugänglichen und nutzbaren Form darzustellen, wird in diesem Band ein es Format eingeführt. Dabei wird berücksichtigt, dass heutzutage ein Großteil der Forschungsgruppen wissenschaftliche Daten elektronisch verarbeitet.In diesem Band werden die magnetischen Eigenschaften von Kupferkomplexen beschrieben. Alle magnetischen Eigenschaften jeder einzelnen Substanz sind in einem einzigen Dokument zusammengefasst, das selbsterklärend ist und eine Suche nach Substanznamen, Synonymen, gebräuchlichen Begriffen und sog862,19 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Warum wird auf Amazon die ISBN-10 und ISBN-13 angegeben, aber nicht die normale ISBN wie bei Thalia?
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Die ISBN (International Standard Book Number) besteht aus 13 Ziffern, die in fünf Teile unterteilt sind. Der erste Teil ist die Länder- oder Sprachgruppenkennung, gefolgt von der Verlagsnummer und der Titelnummer. Diese drei Teile werden durch Trennzeichen voneinander abgegrenzt. Der letzte Teil ist die Prüfziffer, die anhand der anderen Ziffern berechnet wird, um sicherzustellen, dass die ISBN korrekt ist. Jede ISBN ist eindeutig und dient zur Identifizierung von Büchern und anderen Veröffentlichungen. **
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